原創(chuàng)報(bào)道

　　南海網(wǎng)4月19日消息（記者 潘頔）4月17日，“乘風(fēng)新海南·起勢(shì)自貿(mào)港”主題外宣采訪團(tuán)最后一站回到?？?，走進(jìn)海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地，探訪這一自貿(mào)港重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展與產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，感受海南在航空維修領(lǐng)域的國(guó)際化布局與政策優(yōu)勢(shì)。

采訪團(tuán)走進(jìn)基地。記者 潘頔 攝

　　在海南自貿(mào)港“零關(guān)稅、低稅率”政策加持下，海口空港綜保區(qū)內(nèi)的海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地正成為全球航空公司的“保養(yǎng)中心”。采訪團(tuán)在實(shí)地探訪中看到，來(lái)自世界各地的飛機(jī)整齊停放在機(jī)庫(kù)內(nèi)，維修人員正忙碌地進(jìn)行著定檢大修、機(jī)身噴涂等工作。

工作人員正在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢修。記者 潘頔 攝

　　“得益于自貿(mào)港特殊政策，我們能為客戶節(jié)省10%-15%的維修成本。”基地負(fù)責(zé)人王海燁介紹，這里享受維修免繳保證金、維修航材免稅、加注保稅航油等多項(xiàng)政策優(yōu)惠，特別是“暫時(shí)進(jìn)境維修允許內(nèi)銷”政策，可為企業(yè)大幅減少運(yùn)輸成本、增加產(chǎn)品銷售渠道，助力企業(yè)擴(kuò)大維修產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　數(shù)據(jù)顯示，該基地已獲得18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的23項(xiàng)航空維修資質(zhì)，總投資達(dá)16.17億元，擁有14.8萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化維修設(shè)施。未來(lái)，基地將重點(diǎn)提升客改貨等能力建設(shè)，并積極開(kāi)拓東南亞、中東等國(guó)際市場(chǎng)。

采訪團(tuán)成員合影留念。記者 潘頔 攝

　　“這里不僅是維修基地，更是自貿(mào)港政策創(chuàng)新的試驗(yàn)田。隨著政策紅利持續(xù)釋放，海南正加速‘起飛’，成為中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化布局的關(guān)鍵支點(diǎn)。”西部國(guó)際傳播中心記者鄧楠說(shuō)。

　　海南通過(guò)制度集成創(chuàng)新，成功將政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著更多國(guó)際航司將維修業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向海南，中國(guó)在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈中的地位正不斷提升。