東方市擬建航空物流樞紐機(jī)場(chǎng) 著力培育發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)

  壯闊東方潮 奮進(jìn)新時(shí)代

  慶祝改革開放四十周年大型系列特刊 東方·新產(chǎn)業(yè)

  東方擬建航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)

  著力培育發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)

  -海南日?qǐng)?bào)記者 張惠寧

  面朝南??礀|方。海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè),要打造成為“我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要對(duì)外開放門戶”,這一新的發(fā)展定位,為地處島西南,瀕臨北部灣,翹望東南亞,擁有深水良港,交通便利、資源豐富的東方市帶來(lái)廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

  今年4月以來(lái),東方市著力謀劃發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)和臨港經(jīng)濟(jì),推進(jìn)海南全面深化改革開放。海南省擬在東方市新建主要面向東南亞的航空物流樞紐機(jī)場(chǎng),東方市將以此為契機(jī),著力推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的培育,充分發(fā)揮臨空和臨港的優(yōu)勢(shì),打造新型物流基地。

  建設(shè)中的東方市新通用機(jī)場(chǎng)。東方擬在新通用航空機(jī)場(chǎng)一期基礎(chǔ)上擴(kuò)建航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)。海南日?qǐng)?bào)記者陳元才 攝

  海南需要一個(gè)航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)

  2018年12月5日,在東方市政府3號(hào)樓,東方市副市長(zhǎng)欒笑天指著墻上一張海南島地圖對(duì)海南日?qǐng)?bào)記者說(shuō),在未來(lái)的3到5年,一個(gè)向西伸展的菱形航空運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域?qū)⒏采w海南島西部,海南省擬在東方市八所鎮(zhèn)那等村東方新通用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,建設(shè)主要面向東南亞的航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)。

  “東方新通用機(jī)場(chǎng)一期已完成90%的工作量,在此基礎(chǔ)上,東方市計(jì)劃3年讓民航班機(jī)飛起來(lái),5年內(nèi)在東方形成航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?!睋碛薪煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃專業(yè)背景的欒笑天自信地說(shuō)。

  按照海南省“十三五”規(guī)劃,海南最終將形成“南北東西,兩干兩支”的機(jī)場(chǎng)格局?!澳媳薄敝溉齺嗻P凰機(jī)場(chǎng)和海口美蘭機(jī)場(chǎng),“東西”目前只有博鰲機(jī)場(chǎng),西部還沒有機(jī)場(chǎng)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,海南島西部還缺一個(gè)以建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港為依托,以海陸空一體化為載體的國(guó)際航空港物流區(qū)。在新形勢(shì)、新局面、新背景下,新建東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)勢(shì)在必行。東方市優(yōu)越的地理位置,豐富的旅游資源,完善的運(yùn)輸體系,成為完善海南“南北東西,兩干兩支”機(jī)場(chǎng)格局最好的西部支點(diǎn)之一。

  欒笑天介紹,東方建機(jī)場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)是空域優(yōu)勢(shì)。東方市距離周邊機(jī)場(chǎng)的距離基本上都在100公里以上,受到的飛行影響因素少。實(shí)際上,中國(guó)民用航空局早在“十一五”機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃中就曾選過(guò)東方這個(gè)點(diǎn),這是從空域環(huán)境專業(yè)角度考慮作出的規(guī)劃,但囿于當(dāng)時(shí)東方市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平低等因素的影響,東方市建機(jī)場(chǎng),一開始并沒有被看好。

  近年來(lái),東方市邁開了快速發(fā)展的步伐,5年新修主次干道73.5公里,條條大道暢東方,園林綠化齊頭并進(jìn),城市變化日新月異。而隨著環(huán)島高鐵站點(diǎn)落地市區(qū),越來(lái)越多的人涌入東方,這里逐漸成為海南最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。2018年11月,上合組織青年代表大會(huì)就選址東方市召開。

  2018年4月,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》明確提及,開展三亞新機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、東方/五指山機(jī)場(chǎng)前期工作。對(duì)此,海南省政府進(jìn)一步細(xì)化工作,并向東方市部署了相關(guān)工作。2018年5月,東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作全面啟動(dòng)。2018年7月,交通運(yùn)輸部貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》實(shí)施方案中,明確提及東方機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作。2018年10月,《新建東方運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)前期論證分析咨詢報(bào)告》完成。2018年11月,省發(fā)改委聯(lián)合東方市就東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)定位進(jìn)行深入研究,研究報(bào)告獲省主要領(lǐng)導(dǎo)批示。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè),東方市緊鑼密鼓推進(jìn)。

  以機(jī)場(chǎng)建設(shè)為契機(jī)培育航空產(chǎn)業(yè)

  “東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)是以貨運(yùn)為主的機(jī)場(chǎng),同時(shí)會(huì)是海南最大的通用航空基地,也會(huì)兼營(yíng)客運(yùn)業(yè)務(wù)?!睓栊μ煺f(shuō),東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)將在東方新通用航空機(jī)場(chǎng)一期基礎(chǔ)上一次性擴(kuò)建而成。

  東方市現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)位于八所鎮(zhèn)瓊西路,由中信海南直升機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信海直)始建于2002年,只有2個(gè)停機(jī)坪,專門承擔(dān)除旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù),如執(zhí)行公務(wù)出差、海上救援、醫(yī)療緊急救護(hù)、空中旅游、空中航拍、空中測(cè)繪等。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,東方市區(qū)已不能滿足通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展需求,于是,中信海直新選址八所鎮(zhèn)那等村興建新通用機(jī)場(chǎng)。新通用機(jī)場(chǎng)一期占地244畝,是老機(jī)場(chǎng)面積的3倍多,包括一條800米跑道,14個(gè)停機(jī)坪,目前一期工程接近尾聲,計(jì)劃于2019年1月竣工投產(chǎn)。新機(jī)場(chǎng)一期按A1級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃興建,可滿足各類型直升機(jī)和小型固定翼飛機(jī)的使用需求。

  中信海直東方新通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田常奉介紹,越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)購(gòu)買公務(wù)機(jī)用于商務(wù)出行,服務(wù)高端商務(wù)需求的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)越來(lái)越大?!昂D夏媳眱纱髾C(jī)場(chǎng)每天公務(wù)機(jī)機(jī)位非常緊張,供不應(yīng)求。東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng),首先應(yīng)是海南的通用航空主運(yùn)營(yíng)基地,有專門的公務(wù)機(jī)機(jī)位。”

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2020年將是通用航空產(chǎn)業(yè)的需求爆發(fā)年,而通用航空產(chǎn)業(yè)一旦快速發(fā)展起來(lái),東方新通用機(jī)場(chǎng)一期工程就“有點(diǎn)小了”。按東方新通用機(jī)場(chǎng)原規(guī)劃,占地近1800畝的二期項(xiàng)目將在一期投產(chǎn)后馬上上馬,二期項(xiàng)目主要就是服務(wù)公務(wù)機(jī)需求。

  欒笑天說(shuō),東方市根據(jù)新背景、新需求,決定在東方新通用機(jī)場(chǎng)一期基礎(chǔ)上,一次性擴(kuò)建東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)。占地規(guī)模將擴(kuò)大到四五千畝,甚至更多,充分考慮通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。

  12月6日,東方市邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)50多位航空專家及從業(yè)者會(huì)聚東方,為東方航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。欒笑天說(shuō),機(jī)場(chǎng)建設(shè)只是一個(gè)開端,著力推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的培育,才是東方市的一項(xiàng)系統(tǒng)工作。光有機(jī)場(chǎng),沒有未來(lái)航空產(chǎn)業(yè)的布局,機(jī)場(chǎng)不會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。東方市從建機(jī)場(chǎng)的“這個(gè)節(jié)點(diǎn)”開始,就著眼于培育整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)。

  他說(shuō),東方市航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵詞在“轉(zhuǎn)”,就是利用自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的相關(guān)政策,將東南亞等世界各地的貨物,集中配送至東方,辦完手續(xù),再?gòu)臇|方分散空運(yùn)出去?!柏涍\(yùn)天下,從海南開始”,東方市要借力航空物流樞紐機(jī)場(chǎng)和深水良港,發(fā)揮臨空和臨港的優(yōu)勢(shì),著力打造新型物流基地。這才是東方未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)!(海南日?qǐng)?bào)八所12月24日電)

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責(zé)任編輯:肖秀燕
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