南海網(wǎng)1月15日消息(記者 王小暢 通訊員 龍彬 高晨瑞 黎成)15日清晨,經(jīng)常在海口東站乘車的旅客李先生像往常一樣前來乘車。當(dāng)他穿過嶄新的當(dāng)天啟用的新建門廳時,眼前一亮。“今天進站安檢的時候,我明顯感覺到速度快了很多,新建門廳環(huán)境也非常好。”李先生說。
新建門廳內(nèi)景。通訊員供圖
“為創(chuàng)造旅客更加溫馨舒適的春運乘車體驗,海南鐵路??诜拷ü⒍巫?2月24日起累計投入3200余人次開展海口東站門廳改造工程”在現(xiàn)場監(jiān)督施工作業(yè)的海南鐵路青年職工羅冬文介紹道“項目完工后??跂|站新增面積700余平方米并全部安裝金屬屋面,安裝玻璃幕墻640余平方米,有效擴大了旅客活動空間。”與此同時,??谲噭?wù)段對安檢流程進行優(yōu)化,安檢時間較之前縮減。
??诟哞F東站。通訊員供圖
另據(jù)了解,隨著2025年春運的大幕徐徐拉開,海南環(huán)島高鐵沿線各站房建設(shè)備完成了一系列精心籌備的升級改造工程,以煥然一新的面貌,滿懷著熱情與期待,迎接每一位旅客的到來。
博鰲站新建兩座進站門廳正式啟用;站房屋面被超強臺風(fēng)“摩羯”破壞的文昌站采用新型防水材料和先進施工工藝重新鋪裝站房屋面2413平方米,有效消除漏水隱患;海口站、三亞站則對存在的燈具亮度不足、吊頂老化損壞等問題開展了更換燈具200余套,墻面刷漆3500平等一系列更換整治工作;陵水站完成站臺雨棚108個排水口全面維修更換,為旅客提供了溫馨、舒適的候車空間。這一系列改造工程,提升了海南環(huán)島高鐵各站點的硬件設(shè)施水平,為春運提供了有力保障。
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