南海網(wǎng)1月13日消息(記者袁玉龍 實(shí)習(xí)生馬康奇)春運(yùn)將至,市民陳先生近日向“問(wèn)政海南”欄目咨詢,??谀细鄣胶?诨疖囌局g有無(wú)公共交通,“兩地距離只有兩公里左右,希望開(kāi)通短途通勤車輛或公交線路方便乘客換乘”。對(duì)此,??谑泄步煌瘓F(tuán)有限公司工作人員答復(fù),從??谀细鄣胶?诨疖囌?,有兩種出行方式可供選擇:一是公交出行,可從南港路口公交站乘坐81路公交或2路公交車,在新海學(xué)校公交站同站換乘59路公交車前往??诨疖囌?;另一種是選擇微公交,在微信搜索“??谖⒐?rdquo;小程序注冊(cè)登錄即可搭乘。
接到陳先生反饋后,記者隨即趕往??谀细?,海口市公共交通集團(tuán)有限公司工作人員林顯孔在現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹了相關(guān)情況。據(jù)介紹,之前海口火車站到??谀细塾?1路公交專線,服務(wù)??谡炯爸苓叺貐^(qū)接駁。但由于線路中部分道路變窄以及南港部分建設(shè)還未完全竣工,公交車無(wú)法到達(dá),81路就調(diào)整到西海岸片區(qū)???,調(diào)整后的81路不再直接到達(dá)海口火車站。
微公交在海口火車站公交站臺(tái)停泊待客。記者 袁玉龍 攝
海口市公共交通集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,微公交可有效解決新海港、南港碼頭、??诨疖囌镜绕瑓^(qū)公交互通,加強(qiáng)了“兩港一站”與市域鐵路的公交接駁。目前,??谖⒐灰验_(kāi)通“2區(qū)2線”,“2區(qū)”為西海岸區(qū)域微公交、桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交,區(qū)域微公交采用固定服務(wù)區(qū)域、不固定線路的運(yùn)營(yíng)模式,在區(qū)域內(nèi),根據(jù)客流需求靈活調(diào)配運(yùn)力,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃線路,主要滿足區(qū)域內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)需求;“2線”為G45微公交和G51微公交,線路微公交遵循常規(guī)線路走向,采用定線、定點(diǎn)、不限定班次時(shí)間的運(yùn)營(yíng)方式,為提高運(yùn)輸效率將客流密集的站點(diǎn)設(shè)定為大站(必停站),而其他站點(diǎn)則作為機(jī)動(dòng)站點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行停靠。
微公交外觀顏色白綠相間,車身印有“動(dòng)態(tài)公交 掃碼出發(fā)”字樣。記者 袁玉龍 攝
記者體驗(yàn)
從注冊(cè)登錄到搭乘微公交,??谀细鄣胶?诨疖囌居脮r(shí)3分鐘
??谑泄步煌瘓F(tuán)有限公司工作人員林顯孔介紹,??谖⒐皇且环N新型公共交通服務(wù),旨在為市民和游客提供更加靈活、方便、快捷、省時(shí)的出行方式,采用需求響應(yīng)式模式運(yùn)營(yíng),以公交服務(wù)為主,兼顧乘客個(gè)性化需求。微公交外觀顏色白綠相間,車身印有“動(dòng)態(tài)公交、掃碼出發(fā)”的字樣,車頂也明確標(biāo)出“線路微公交”或“區(qū)域微公交”。乘客可以通過(guò)以下兩種方式搭乘微公交:
第一種:“線上乘車購(gòu)票入口”:使用微信搜索“海口智慧微公交”小程序或“??诠还?rdquo;公眾號(hào)。
線上乘車購(gòu)票入口圖解。??诠还竟﹫D。
第二種:“線下招手補(bǔ)票乘車”:每輛微公交車上都配備了補(bǔ)票碼,如在站點(diǎn)遇到微公交經(jīng)過(guò)或???,乘客可主動(dòng)招手示意上車,在車上有余座的情況下,微公交車輛會(huì)在當(dāng)前站點(diǎn)??俊3丝蜕宪嚭髵哕噧?nèi)補(bǔ)票碼,完成補(bǔ)票操作即可乘車,非空車情況需詢問(wèn)司機(jī)后填寫補(bǔ)票碼;如車輛未??浚赡苁窃趫?zhí)行專車任務(wù)或者車上已坐滿。
線下招手補(bǔ)票乘車圖解。??诠还竟﹫D
此外,林顯孔還提示,線上首次下單乘車會(huì)提示登錄,進(jìn)入登錄界面自動(dòng)獲取手機(jī)號(hào),點(diǎn)擊【允許】后即可繼續(xù)下單。同時(shí),首次進(jìn)入小程序需要乘客點(diǎn)擊【允許】獲取位置信息,系統(tǒng)默認(rèn)根據(jù)當(dāng)前定位自動(dòng)選擇運(yùn)營(yíng)區(qū)域,乘客也可點(diǎn)擊【查看運(yùn)營(yíng)區(qū)域】進(jìn)行區(qū)域或線路切換。
線上首次乘車提示登陸及獲取位置信息圖解。??诠还竟﹫D
拼車下單時(shí),拖動(dòng)或直接輸入上下車站點(diǎn),點(diǎn)擊【確認(rèn)站點(diǎn)】,然后點(diǎn)擊【乘車人】滑動(dòng)選擇乘車人數(shù);專車下單時(shí),拖動(dòng)或直接輸入上下車站點(diǎn),點(diǎn)擊【確認(rèn)站點(diǎn)】,選擇期望的乘車時(shí)間,在指定時(shí)間內(nèi)完成支付,支付完成后開(kāi)始匹配車輛,車輛匹配成功后,訂單頁(yè)面會(huì)顯示車輛信息及預(yù)估到達(dá)時(shí)間,乘客根據(jù)預(yù)估時(shí)間到達(dá)上車點(diǎn),上車報(bào)手機(jī)尾號(hào)后四位即可驗(yàn)票乘車,乘客在行駛過(guò)程中可隨時(shí)查看當(dāng)前所處的位置。
選擇運(yùn)營(yíng)區(qū)域,確認(rèn)站點(diǎn)及選擇乘車人數(shù),付款購(gòu)票圖解。??诠还竟﹫D
訂單顯示車輛信息及預(yù)估到達(dá)時(shí)間。??诠还竟﹫D
當(dāng)天上午,記者在??谀细垠w驗(yàn)了從注冊(cè)登錄到搭乘微公交的流程,在路況及交通條件良好的情況下,從??谀细鄣胶?诨疖囌局挥昧?分鐘左右。林顯孔介紹,微公交同時(shí)開(kāi)通“專車+拼車”模式,乘客可根據(jù)出行需求靈活選擇服務(wù)模式。專車預(yù)約出行,拼車實(shí)時(shí)調(diào)度,利用算法賦能,將同方向、同時(shí)間出發(fā)的乘客匯集到一輛車上,高效匹配運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)綠色、集約化出行。
西海岸及桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交運(yùn)行區(qū)域及時(shí)間圖。??诠还竟﹫D
G45及G51線路微公交運(yùn)行區(qū)域及時(shí)間圖。??诠还竟﹫D
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