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直播回放 | 海南省第七屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議“代表通道”

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　　新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)1月13日消息（記者 王洪旭）1月13日上午8點(diǎn)，海南省第七屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議“代表通道”集體采訪在?？谂e行。在“代表通道”上，海南省人大代表，洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)港航首席運(yùn)營(yíng)官，洋浦國(guó)際投資咨詢有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王堅(jiān)敏表示，洋浦已經(jīng)成為全國(guó)最具吸引力的船舶注冊(cè)地，港航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為儋州洋浦的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　洋浦已經(jīng)成為全國(guó)最具吸引力的船舶注冊(cè)地

　　王堅(jiān)敏表示，航運(yùn)是海南自貿(mào)港“運(yùn)輸來(lái)往自由便利”政策中的重要一環(huán)。在自貿(mào)港建設(shè)過(guò)程中，港航人以“快、準(zhǔn)、實(shí)、好”工作作風(fēng)，精心謀劃，精準(zhǔn)定位，精細(xì)運(yùn)作，蹄疾步穩(wěn)，有效推進(jìn)了港航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，緊緊抓住“中國(guó)洋浦港”核心要義，把航運(yùn)相關(guān)內(nèi)容集成推動(dòng)，包括：“中國(guó)洋浦港”船籍港登記制度、船舶出口退稅、保稅油加注、啟運(yùn)港退稅、船舶游艇零關(guān)稅等各項(xiàng)政策。

　　海南省人大代表，洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)港航首席運(yùn)營(yíng)官，洋浦國(guó)際投資咨詢有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王堅(jiān)敏。記者 劉洋攝

　　兩年多來(lái)，所有與航運(yùn)相關(guān)的政策全面落實(shí)，政策紅利得到有效釋放，被普遍認(rèn)為是自《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布以來(lái)，“落地最快、成效最好、影響最廣”的政策之一。

　　其中，“落地最快”體現(xiàn)在：在《海南自由貿(mào)易港總體方案》發(fā)布當(dāng)日，第一艘“中國(guó)洋浦港”的船舶成功注冊(cè)，發(fā)揮了很好的引領(lǐng)作用。這個(gè)快，得益于前期提前謀劃、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)慕Y(jié)果；也是各個(gè)相關(guān)單位共同奮斗、共同努力的結(jié)果，更是包括海事、海關(guān)、交通、港航、船級(jí)社、商務(wù)等部門共同協(xié)調(diào)配合的結(jié)果。

　　“成效最好”用以下二組數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明：第一組數(shù)據(jù)：2020年6月1以來(lái)，到2021年底，不到兩年，海南省的國(guó)際航行注冊(cè)船舶總噸位已經(jīng)躍居全國(guó)第二；至2022年底，海南全省新增國(guó)際航行船舶114艘，總噸位達(dá)到501.25萬(wàn)；第二組數(shù)據(jù)：至2022年底，洋浦船舶注冊(cè)載重噸達(dá)到1165.02萬(wàn)，注冊(cè)船舶481艘，85%以上是新增的,現(xiàn)有國(guó)際航行船舶100艘，97艘是新增的，其中“中國(guó)洋浦港”船舶34艘，總噸位268.36萬(wàn)，顯示了大船效應(yīng)。

　　“影響最廣”體現(xiàn)在：目前洋浦已經(jīng)成為全國(guó)最具吸引力的船舶注冊(cè)地；與港航產(chǎn)業(yè)相關(guān)上下游正在逐步聚集；同時(shí)港航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于服務(wù)貿(mào)易、地方GDP、固投等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都帶來(lái)了極大的提升，已經(jīng)成為儋州洋浦的支柱產(chǎn)業(yè)。

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　　洋浦將成為西部陸海新通道以及泛北部灣地區(qū)的區(qū)域性航運(yùn)樞紐

　　“要建設(shè)一個(gè)與洋浦有適配度的碼頭，目前正在全力以赴貫徹落實(shí)。”王堅(jiān)敏表示，今年1月11日，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程已經(jīng)正式開(kāi)工，標(biāo)志著在海南自貿(mào)港封關(guān)之時(shí)，會(huì)建成一個(gè)國(guó)際一流的國(guó)際集裝箱樞紐碼頭，通道將更加開(kāi)闊，將成為西部陸海新通道以及泛北部灣地區(qū)名副其實(shí)的區(qū)域性航運(yùn)樞紐。當(dāng)然，更要對(duì)標(biāo)國(guó)際高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則，建立與高水平自由貿(mào)易港相適應(yīng)的政策制度體系，特別是國(guó)際船舶登記制度，吸引更多的國(guó)際船舶注冊(cè)洋浦，為洋浦區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)樞紐的形成奠定扎實(shí)基礎(chǔ)，也使海南自由貿(mào)易港建設(shè)更具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

　　希望掛職干部把個(gè)人特長(zhǎng)與地方工作有效融合

　　在“代表通道”上，王堅(jiān)敏談及在海南工作、生活的體會(huì)和感受。“我曾經(jīng)是中組部掛職干部的一員來(lái)到海南工作，在此想說(shuō)三句話。”王堅(jiān)敏說(shuō)，一是感謝。感謝海南給予大家一個(gè)展示才華的舞臺(tái)，也感謝各級(jí)組織、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)心和支持；二是慶幸，慶幸有這么一個(gè)機(jī)制，讓一批又一批的掛職干部在這里舍小家為大家、揮汗水灑熱血，無(wú)私奉獻(xiàn)，為海南注入了新的活力，為海南自貿(mào)港建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)；三是融合，希望所有的掛職干部能盡快把個(gè)人的特長(zhǎng)與地方的工作有效地融合，才能不負(fù)韶華、不負(fù)期望。