開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大——這是中國(guó)對(duì)世界的鄭重承諾。四年來(lái)海南自由貿(mào)易港的建設(shè)進(jìn)展,成為中國(guó)重信守諾的一個(gè)樣本。
4月12日,在海南考察的中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平來(lái)到洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),了解洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)等情況。同一天,中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,海南外貿(mào)進(jìn)出口值從2017年的702.8億元人民幣,增長(zhǎng)到2021年的1476.8億元人民幣,年均增長(zhǎng)20.4%,年均增速快于全國(guó)11.5個(gè)百分點(diǎn),高居第二。海南自貿(mào)港的活力可見(jiàn)一斑。
俯瞰洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。(總臺(tái)記者葉飛提供)
自貿(mào)港是當(dāng)今世界最高水平的開(kāi)放形態(tài)。2018年4月13日,中國(guó)特色自由貿(mào)易港落地海南。四年來(lái),海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”政策項(xiàng)下累計(jì)進(jìn)口貨值超過(guò)70億元人民幣、實(shí)際使用外資年均增速79.4%、落地實(shí)施自貿(mào)港政策150多項(xiàng)……這些實(shí)實(shí)在在的建設(shè)成果,見(jiàn)證了中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的決心以及與世界共贏的努力。
到2025年,初步建立以貿(mào)易自由便利和投資自由便利為重點(diǎn)的自由貿(mào)易港政策制度體系;到2035年,自由貿(mào)易港制度體系和運(yùn)作模式更加成熟;到本世紀(jì)中葉,全面建成具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的高水平自由貿(mào)易港——這是一張規(guī)劃清晰的海南自貿(mào)港建設(shè)藍(lán)圖。目前,全島封關(guān)準(zhǔn)備工作已全面啟動(dòng),自貿(mào)港建設(shè)正在加速前行。不少外媒認(rèn)為,海南將成為“中國(guó)的迪拜”,讓全球共享機(jī)遇。
事實(shí)上,世界已經(jīng)從四年來(lái)海南自貿(mào)港建設(shè)中獲得了紅利。比如“零關(guān)稅”政策就讓諸多企業(yè)得到了實(shí)惠。
3月14日,一批進(jìn)口大型游樂(lè)設(shè)施在海口港海關(guān)順利通關(guān)放行,涉及貨值87.5萬(wàn)歐元,減免稅款124.8萬(wàn)元人民幣。這是海南自貿(mào)港自用生產(chǎn)設(shè)備“零關(guān)稅”政策升級(jí)后的首筆業(yè)務(wù)。
法國(guó)施耐德電氣公司旗下的貿(mào)易、物流等業(yè)務(wù)在海南均有落地。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人非常歡迎“零關(guān)稅”清單的落地實(shí)施。他說(shuō):“在推動(dòng)海南自貿(mào)港貿(mào)易和投資自由便利化背景下,海南是個(gè)非常有吸引力、不少企業(yè)愿意投資的地方,這給我們帶來(lái)很多機(jī)會(huì)。”
截至2022年3月底,海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”政策項(xiàng)下累計(jì)進(jìn)口貨值超70億元人民幣,涉及船舶、游艇、汽車(chē)、飛機(jī)、生產(chǎn)材料和生產(chǎn)設(shè)備等“海陸空”產(chǎn)品。
此外,從最短的外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單,到全國(guó)首張跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單,再到極具競(jìng)爭(zhēng)性的稅收優(yōu)惠政策,海南自貿(mào)港的營(yíng)商環(huán)境正不斷優(yōu)化。四年來(lái),海南累計(jì)實(shí)際使用外資88.1億美元,年均增速達(dá)79.4%,吸引了全球126個(gè)國(guó)家和地區(qū)的投資者。
近日,新叻海運(yùn)有限公司旗下的“馬躍”輪完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù),并入籍“中國(guó)洋浦港”,成為入籍“中國(guó)洋浦港”的首艘外資國(guó)際船舶。該公司負(fù)責(zé)人說(shuō),他們看好海南自貿(mào)港航運(yùn)業(yè)的持續(xù)開(kāi)放,未來(lái)將開(kāi)拓更多業(yè)務(wù)。
更重要的是,去年6月公布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海南自由貿(mào)易港法》,在國(guó)家立法層面為海南自貿(mào)港建設(shè)作出一系列制度安排,助推中國(guó)邁向更高水平的制度型開(kāi)放。
越是困難時(shí)候,越要擴(kuò)大開(kāi)放。四年來(lái),盡管面臨新冠疫情、逆全球化等諸多挑戰(zhàn),中國(guó)一直按照既定節(jié)奏不斷推進(jìn)自貿(mào)港建設(shè)。這既來(lái)自于過(guò)去40多年改革開(kāi)放的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是助力中國(guó)與世界發(fā)展的務(wù)實(shí)舉措,體現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng)。
隨著今年1月1日《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效,海南自貿(mào)港迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,海南自貿(mào)港可以在區(qū)域合作中發(fā)揮樞紐作用??梢灶A(yù)見(jiàn),從海南到全中國(guó),新一輪更高水平開(kāi)放將讓世界共享更多的中國(guó)機(jī)遇,給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入急需的動(dòng)力。
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原標(biāo)題:國(guó)際銳評(píng)丨海南自貿(mào)港見(jiàn)證中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大
責(zé)任編輯:許海若新海南手機(jī)客戶端
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