南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?月27日消息(南海網(wǎng)記者 胡麗齊 通訊員 徐家啟 張磊)為實現(xiàn)市郊列車開通后“零對接、零換乘”，高效輸送和分流市郊列車的客流，海口公交集團按照“來得容易走得快”原則，未雨綢繆，科學謀劃市郊列車接駁方案，全面優(yōu)化海口站、長流站、秀英站等經(jīng)停站點公交線網(wǎng)布局，從6月29日起，新開通80路、81路等9條公交線路和優(yōu)化調整63路、66路等8條公交線路，屆時市郊列車接駁公交線路達66條，全面實現(xiàn)市郊列車與地面公交線路的無縫銜接，滿足市民多樣化交通出行需求。
據(jù)了解，按照市郊列車接駁方案，方便居民往返站點與市區(qū)交通出行，新開通公交線路9條。其中，海口站2條，80路(火車站—火車站“環(huán)線”)、81路(長濱路公交場站—火車站);高鐵長流站2條，213路(火山口地質公園—高鐵長流站)、204路(永慶寺—高鐵長流站);高鐵秀英站2條，216路(長天路公交場站—高鐵秀英站)、82路(振業(yè)小區(qū)—濱涯路公交場站);高鐵城西站1條，217路(高鐵城西站—白水塘公交場站);高鐵美蘭站2條，218路(桂林洋國家熱帶農業(yè)公園—美蘭機場)、219路(桂林洋大學城—美蘭機場)。新開公交線路延伸長影環(huán)球100樂園、粵海鐵南港、澄邁老城、美安科技新城、桂林洋大學城等區(qū)域，主要輻射站點5公里范圍內居民交通換乘出行。
優(yōu)化調整公交線路8條。其中，高鐵長流站2條，210路(鎮(zhèn)海村西門—高鐵長流站)、212路(高鐵長流站—澄邁老城“原59路快線調整”);高鐵秀英站2條，70路(紫園--金盛達建材城)、202路(周仁村—周仁村“環(huán)線”);高鐵城西站4條，84路(高鐵城西站—新海港“原86路快調整”)、63路(高鐵城西站—麗景灣別墅)、66路(高鐵城西站—金盛達建材城)、208路(高鐵城西站—長天路公交場站)。優(yōu)化調整線路圍繞市郊列車站點進行延伸和擴展，主要覆蓋城南片區(qū)、椰海大道沿線、白龍路及新埠島片區(qū)居民交通換乘出行。
據(jù)公交集團相關負責人介紹，目前，6個市郊列車站點沿線公交線網(wǎng)規(guī)模為49條。為確保市郊列車開通后高效輸送和分流各站點的客流，將在前期結合市郊列車輻射效應，進一步優(yōu)化南海大道沿線公交線網(wǎng)結構，并進行實地調研勘察，評估線路運營的可行性。接駁公交線路實施后，6個市郊列車站點周邊的公交線網(wǎng)規(guī)模將達到66條，公交線路數(shù)增加34.7%。其中站內始發(fā)公交線路達到40條，占比60.6%。新開通的9條公交線路以及優(yōu)化調整的8條公交線路覆蓋了6個市郊列車站點5公里范圍的區(qū)域，大幅增加了公交線網(wǎng)的覆蓋面，有效提升了公交線路的直達性和換乘便捷性，最大限度地為群眾提供便利。
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?？诠患瘓F關于市郊列車接駁公交線路優(yōu)化調整工作方案
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責任編輯：吉訓偵新海南手機客戶端
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