獨家評論

　　近日，西安女車主坐在奔馳車蓋上維權事件持續(xù)引發(fā)關注,也引發(fā)了很多消費者的共鳴，車商收取的“金融服務費”被普遍關注。4月17日，?？诒捡Y車主也想退回自己當初購買奔馳車時被收的金融服務費，卻遭到了4S店的拒絕。銷售人員還稱：“只要是貸款，就會有這個費用，并且都是明碼標價。費用也不會退，以后也會照收。”(點擊查看相關報道)

　　在公眾高度關注西安奔馳車商收取“金融服務費”，地方市場監(jiān)管部門、稅務部門、銀保監(jiān)會等火速介入并展開調查的情況下，?？诒捡Y4S店銷售人員竟然還敢聲稱“不會退，還會照收”，讓人實在難以理解，其底氣究竟從何而來?

　　在筆者看來，原因不外乎兩個方面。一者，監(jiān)管部門態(tài)度曖昧。據報道，當記者就“西安市已經對汽車銷售市場經營行為展開專項整治行動，海南會否有類似行動”詢問海南省市場監(jiān)督管理局有關負責人，得到的答復卻是，尚未接到國家市場監(jiān)督管理總局的有關通知。

　　汽車銷售收取金融服務費幾乎成了潛規(guī)則，是汽車銷售市場一塊早就該清除的毒瘤，西安在輿論的推動下已經展開了整治行動，為何海南卻要等到國家市場監(jiān)管總局的通知?難道沒有國家市場監(jiān)管總局的通知，便可以坐視汽車銷售商肆意侵害消費者權利?亦或者，真要等到消費者像西安女車主一樣維權才有所行動?監(jiān)管部門畏首畏尾，缺少積極主動作為的情況下，自然更加讓汽車銷售人員有底氣“照收不誤”。

　　二者，與消費者弱勢不無關系。盡管汽車銷售收取金融服務費早就不是秘密，但至今為止主動選擇維權的消費者又有多少?而能像西安女車主一樣維權造成全國輿論轟動并引發(fā)監(jiān)管部門整治等一系列連鎖反應的又有多少?更何況，從媒體調查看，汽車銷售金融服務費可謂馬甲多多，手續(xù)費、綜合服務費、信息咨詢服務費……本就信息不對稱的雙方，天然弱勢的消費者又如何能避免?

　　當然，面對汽車銷售人員“照收不誤”的底氣和自信，更需要監(jiān)管部門有所作為，及時介入加強行業(yè)整治，給消費者維權足夠的底氣和信心。當前海南正在建設自由貿易試驗區(qū)，加快打造國際一流營商環(huán)境，在筆者看來，對汽車銷售市場這股不正之風必須給予高度重視，只有真正凈化銷售市場領域各種魑魅魍魎，才能還汽車銷售市場真正一流的營商環(huán)境。(偉志)

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